Pour monter la dérive, j’ai mis un cric hydraulique (8T) dessous, au début ça faisait monter tout le bateau, à force la dérive a commencé à rentrer petit a petit.
J’ai utilisé une sangle à cliquet après avoir fait une entaille pour pouvoir la tirer vers le bas.
Deux bombes de WD40 500ml… 1L d’acide phosphorique dilué dans 2L d’eau. Et beaucoup d’huile de coude pour gratter l’intérieur entre le puit de dérive et la dérive avec tout ce qui pouvait permettre d’enlever des écailles de rouilles, scie a métaux, ciseaux a bois, spatule, et parfois quelques grands coups de masse pour se défouler et faire tomber des morceaux de rouille 🙂
Pour finir la dérive bouge, j’ai prévu de la sortir complètement et de la changer, l’acier étant très abîmé.
Kalaïs 